普段、ほとんど出かけるときにはサニーに乗っていきますが・・ あちこちが、イマイチ調子よくありません。 羅列してみると・・ ①ブレーキかけると、ガタガタ振動が・・ たぶん、ﾜﾀｸｼが削ったブレーキローターの厚さが違うところがあるのでしょう。 もう一回…

読書と相場は決まっておりますが、しつこくデスビです。 そういえばこんな本？の写しがありました。 「DATSUN Sunny 1200＆1400 ラリー＆レース チューンナップ・マニュアル KB210型・PB210型 昭和51年3月」 そのほかに310のﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟﾏﾆｭｱﾙに1200の整備書かな…

机に向かって仕事してるかと思ったら・・ 次はデスビィーです。 サニーの純正は何度進角するか実測です。 15度。 どこかに書いてあったとおりでした・・ 低回転からガバッと踏んでﾉｯｷﾝｸﾞが出ないようにするにはｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで13度くらいにしないとダメみたいです…

さて、ﾄﾞﾘｰﾑｶｰｼｮｳに行く前日、なぜかまた前の黒キャブのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが調子悪くなりました。 急遽、キャブを掃除してとっかえ、ひっかえ・・結局調子の悪い黒キャブに戻しました・・ なんでだろ～穴も左右同じ様に通っているようなんだけど・・これはﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙ…

いや、いいんです、何馬力か？なんてのはどっちでも。 気持ちよく回るとか、走って曲がるとか、車はそういう感覚的なところが大切で、楽しんですよね！ 99.7馬力・・ ちゅーとハンパやな・・せめて、100馬力・・ 予想希望馬力は120ぐらいだったのに。 今でも…

※中古のニュウホイールの付け替え。（写真） ちょっとﾛｰﾗｲﾀﾞｰ風になってしまったか・・ 引っ張り、ハミタイ禁止なのでまあまあのおさまりでタイヤも擦らなくなりました。 全身写真は今度外で撮ってきま～す。 ※ﾎｲｰﾙを変えたのでｸﾞｲﾄﾞｼﾝﾌﾟﾚｯｸｽの車速センサの…

全国の「POR-15でどこかをぬりた～い！」と言う方、アルミホイールもどんどん塗り込めましょう！ やっとこさホイールをきれいに出来ました。 まずは、フィンの間の鋳肌の汚れを落とし色をぬります。 ここでPOR15の登場です。 POR15の中で最強と言われるシル…

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞから4000rpmくらいの普通の走行で均等に焼けるようになりました。 下のほうはこんなもんでいいのかな？ 上のほうはまた追々・・6000rpm弱までしか回らないのはﾉｰﾏﾙｽﾌﾟﾛｹで組んでいるからか？、ﾊﾞﾙﾀｲも取らなきゃいけませんが、これまた追々。 早急に…

２番の黒キャブを白キャブの調子のいい方と交換しました。 プラグコードを抜くと・・かなり不安定になります！ やっぱりこっちの黒キャブが良くなかったみたいです。 パーツクリーナを吹いても詰まっている様子はないんですけど・・ まだ、４番も少し調子悪…

今回のドック入り、いや、バラック小屋入りではいろいろ直しもあります。 一番厄介だったのは、ストップランプのスイッチが当たるブッシュが割れたところです。 ウレタンのようなﾌﾞｯｼｭが付いていたのですが、ある日バラバラになって足元に落ちていました。 …

今回、キャブを交換する理由はコレ。 ４番のプラグが真っ黒くろすけ。 ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも安定せず、プラグコードを抜いてもほとんどｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが下がりません。 以前、２番が調子悪くて前後のキャブを入れ替えたらこうなった・・？ キャブに問題があるのか？ それなり…

「全日本POR-15でサビ、腐食を塗りこんでしまう会」会員のみなさま、塗ってますかーー！！？ 塗りました。 今度はキャブです。インマニに続いて黒キャブになりました。 インマニはA型ターンフローにもかかわらず、焼けている様子も無いのでバンテージ巻いた…

友達の鉄工所から幅50mmの鉄板をもらってきて車高を落とそうと思っていたのですが、U字ボルトがそこらへんで売っていません。なので２インチﾌﾞﾛｯｸ付きの中古を手に入れました。 先ずは高さ三センチ、斜めにフライスをかけてもらって取り付けてみましたが・・…

やっと1000Kmほど走ったのでオイル交換です。 下にもぐらなくていい、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰに売っていたオイルチェンジャーです。 簡単、ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞのところから付属のちょっと固め（ﾜｲﾔｰ入り）のパイプを突っ込んで繋いだら、説明書の通り１０回ほどポンピンｸﾞするだけ…

ソレックスのバタフライのネジをなめないように・・って自分で言ったのに！ 前回のオーバーホールですでになめかけていたのですが、手元に使えるネジがなかったので再使用していました。 エンジンが吸わないようにネジロック剤を付けていたのもあって一本だ…

雨よ、降らないで。 あ、OHVじゃなかったな。 45年、L6です。

板金屋さんから電話がかかってきました。 「車、持って行こうとおもうんやけど、セルがウンともスンとも言わんのやけど・・」 「ん～なんやろな～ 線、抜けとらへん？」 「・・抜けてます・・」 よくある光景ですね！？ これ以外にもデスビに行く端子は何度…

先ずは、キャブの前後入れ替えです。 ついでに上の蓋と加速ポンプを外してパーツクリーナで軽く掃除。 ごみが少しあるな・・ そして、ヒビヒビのインシュレータにも液体パッキンをベタ塗り（上だけ） さらに、キャブにある不圧取るパイプの穴にもパッキンを…

あにっちさんの指摘が気になって仕事が手につきません（いつもですが） 夕方、ポンプ回りを見てみよう・・ということで最初の指摘、信用できない？ガラス管フィルターを外してみます。 ついでにパイプの詰まりが無いか、口からパイプに息を吹き込んでみます…

ガソリンを送らなくなったニスモ大容量電磁ポンプをばらしてみました。 そして、後がまにほぼ同じような形の２/３ぐらいの値段のポンプを仕入れてみたので比べてみました。 見た目はつるつるのﾕﾆｸﾛﾒｯｷかざらざらのﾕﾆｸﾛﾒｯｷか、パイプがφ８かφ６かの違いくらい…

天気予報とは違ってだんだん晴れてきました。 夕方にはこんな夏空に・・ さて、届きました。 強力点火システム。 ウルトラ、ハイパー・イグニッションシステム８９００（http://www.nagaidenshi.co.jp/IGNITION/hyper_8900.shtml） http://blogs.yahoo.co.jp…

なんですかこのふっといタイヤは！！ ミッキートンプソンって書いてあります。 デューリーフェンダーにぴったし・・ フロントが２４５！？ あとはこの板金屋さんでﾘｱｶﾞﾗｽのコーキングしてもらうだけ。 結局ウェザーストリップはみつかりませんでした。 エン…

晴れるのも今日までということで、サニーデイです！ とりあえずウチにあったコイルを集めてみました。 たぶんTE71で使っていたもの、なつかしのCDI専用オレンジコイル、いままでサニーに付いていたボッシュ。 ボッシュは一次コイル？と二次コイルの間が全く…

今日も夕方5時くらいから悪いところはどこだ？チェックです。 ﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙから１Kgぐらいのエアを吹き込んでみます。 ６mmのｶﾞｿﾘﾝﾎｰｽがﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙにちょうどねじ込める太さだったのでうまく吹き込めました。 クランクを回しながらシュー、シューと入れてみると音…

夕方からはデスビのチェックです。 自作の固定アダプタを付けてありますが、今まで余分なことしたところがことごとくﾄﾗﾌﾞﾙに・・ 心配なので外してみてみました。 しかし、ウエイトの変わりにはめ込んであるだけだし特にゆるんでいるとか、くるっているなん…

実は昨日キャブは変えましたが、症状はかわらず・・キャブは良かった！？ しかし、そうすると調子の悪い原因は？ かろうじてエンジンはかかるけど、アクセルもどすとすぐ止まる。 セル回したところから既にバックファイヤというか吹きもどし。 かかっている…

ちょっとづつやっていたソレックスのOH終わりました。 キャブクリーナやﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅかけてﾌﾞﾗｼでゴシゴシこすって、最後は水洗いして・・ 組み立て完成！ ﾌﾛｰﾄは前にOHしたときに切った厚紙があったのでそれをはさんでこの辺りに。 燃圧も適当なので後で調整で…

エンジンの調子が悪いのは、キャブかな・・ ということで以前のセダンのときのキャブを地道にOH中です。 しかし、改めてOHってなにをすればよいのでしょうか？？ ｶﾞｽｹｯﾄ類は新品にします。 外側の汚れはﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼでｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰやら、ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰをかけてごしごし…

そろそろ路上復帰してるだろうな～！？ と、みなさん思っておられると思いますが、そうは問屋が卸しませんでした・・ 車検に持って行ってもらう朝、連絡して来てもらいました。 「ﾀﾍﾟｯﾄ調整したら、ちょっと調子よくなったよ～」などと言いながらｸﾗﾝｷﾝｸﾞ・・…

昨日の大雨がうそのように、正に五月晴れ！ サニーデイにはもってこいの天気です！ 先ずはじめは燃圧を下げるためのT字パイプを取り付けるためにタンク側のリターンホースをRennsportさんに取り付けてもらいます。 ｶﾞｿﾘﾝが安いから・・とｶﾞｿﾘﾝを入れてあった…