秋の夜長は･･やっぱ進角か・・？
そういえばこんな本？の写しがありました。
「DATSUN Sunny 1200＆1400 ラリー＆レース チューンナップ・マニュアル KB210型・PB210型 昭和51年3月」
そのほかに310のﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟﾏﾆｭｱﾙに1200の整備書かな？
1200SUツインのハイオク仕様は83馬力って書いてあるな・・
その中にｱﾝﾀﾞｰﾗｲﾝのような点火時期が載っていました。
27°/4000rpm 40°/6000rpm！？
4000はわかるけど、6000で40°も進角させるのか？？
どういう仕組みで進角させていたのかな？長穴をさらに長くしていたのか・・
今のレース車もこの辺りまで進角させるのかな～
まあ、古いけど、これを見るとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ辺りで13°、5000弱で最大進角、28°はそう間違ってもいないのかな。
やってみないと解かりませんね！
