ついに始動！ でも、まだまだかな・・
クランキングをタイミングライトで見てみると１・４のコードのかたっぽだけ異常に遅い？？
こんなことがあるのかな・・
デスビを回して遅くしてみたり、ピックアップに磁石近づけて火花飛ばしたり・・判ったようなわからんようなことをして、もう一回つないでみたら・・
エンジン始動しました！
しかし、アイドリングが低いと、すぐに止ってしまいます。
おまけに、オオモリのタコメーターが動かない・・
どうも、しゃっきりした始動ではなかったけど、中回転からはなかなかの吹け上がりです。
走ってみないとわからないけど、低回転からの息継ぎも少なくなった？？
ウルトラのﾊｲﾊﾟｰｲｸﾞﾆｯｼｮﾝもなかなかの爆ぜ方をしていたけど、こっちも強力に感じます。
始動性も良さそうだけど、寒い日はどうかな～もうちょっと乗りながら調整？が必要ですね。
進角モードも変えてみたけど、タイミングライトだとイマイチ違いはわかりません・・
そういえば、アイドリング14度だったな・・いろいろかまってるうちに進みすぎたかな？
アイドリングが調子悪いのは、ダイナのせいでは無いかな・・ちょっと振動が多い？
１番２番がスス？でくろいんですよいね～キャブ？？
マフラーから白煙は出ないけど、ススは結構出てるみたい。
オイルが少し減ってるようなきがするけど、マフラーからは出てないみたいだし、ブローバイもちょっと滲んでるくらいだしな～
仕事周りでも行きながら調子見てこよう！
