ついに・・！？ 今日のダイナ２０００

昨日に続いて、デスビを取り付けて、先ずは通電させて配線チェックです。

バッテリーを繋いでスゥイッチオンン！

LEDが点いて、すぐに消えるはず・・消えない。
どこかがおかしいけど、それほど難しい配線じゃないし、まさか、本体がパンクしてる？？

５分ほど固まっておりましたが、ピックアップのカプラーが付いてません・・こんなもんですね・・

さて、LEDは消えたので・・ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟに磁石が通過するときにLEDが点くはず。

点きません。

ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟパンクかぁぁぁ・・？

あれこれ試してみましたが、元のローターの磁石だとちゃんと反応する・・

でも、作ったのだと反応したり、しなかったり・・

もしか、と思って磁極を見たら、元のローターと反対・・

ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟって、磁極も関係あるんですね！

と、言うことで反対の磁極に磁石を新しく埋め込みました。

ちなみに、磁石の直径で点火時間は変わらないようなので、５mmのを埋め込みました。

さぁ～時間も無いのでとりあえずプラグも付けて、エンジン始動だけでも・・！

かかった！　けど、なんか聞いたこと無いような音がキャブから・・

しかし、ここで時間切れ！！
もう一回明日チェックです。

今、一番上の写真みると、進角パターンがテストになってるな・・そういえば、火花もあんまり強そうじゃなかった？？

ダイナの進角パターンはこんな感じ。

①②③が４バルブ用で20度進角
④⑤が２バルブ用で25度進角

この図だと最高進角を40度にしたときのグラフですね。

ちなみに、黄色はニトロとかターボ用の進角が少ないパターンだと思います。