インテークとIDF４４

今回は、ちゃんとFETのインマニと穴の大きさをあわせますよ！

インマニから型紙を作ったらこれくらいちがいました。
段差が出来ないように、だけ取ります。
あまり削って水穴と繋がっちゃうとこまるので・・

今度のインマニは上のネジが一本なので穴も開けます。
φ８・・ヘッドボルトの穴に貫通しちゃうな。

ヘッドの面研もやってもらうのでその時に一緒にあけてもらお・・ウチのボール盤じゃ垂直に自信がないし・・

ヘッドの上側も面研したいけど、バルブガイドを抜かないとできませんね・・？

IDF４４の情報ってあまり見つかりません・・ｳｴｰﾊﾞｰのﾏﾆｭｱﾙには載ってるのかな？
ﾘﾀｰﾝがここから出てるんですね・・

先ずは、油面・・ｴﾏﾙｼﾞｮﾝﾁｭｰﾌﾞのところで測ればいいとおもうんですけど、燃圧がどれくらいの時に、油面は何ミリ？？

ｱｲﾄﾞﾙｱｼﾞｬｽﾄｽｸﾘｭはこれだと思うんですけど、基本は何回転から何回転？

なんじゃこりゃ①、②はなんじゃ？
①は負圧でも取る穴かな・・
②は内側がニードルみたいになってる？？

もうちょっと研究が必要ですね・・