バルブは・・

やっぱり、３・４番は裏側（裏側ってどっち？）もきれいでした。
１・２はちょっとIN側が茶色っぽいです。
EXもススが一杯。

シャフトも変な磨耗はしてませんが、バルブの当たり面にもう段差がついてるような・・
カーボンを落してからみて見ます。

ステムのガタは0,08から0,13の間でした。
0,20まではいいみたいなのでいいのでしょう。

シール付けたままやった・・
結構強く押してみたのでかんべんしてください。

ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰはこんな感じ。

ﾊﾞﾙﾌﾞが落ちないように、笠のところにゴムのブロックをあててツメをなるべくｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの下の方につっこみます。
ツメが厚くてぎりぎり一段下のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの線に届かなかったのでｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰで尖らせました。
一度スプリング外して、再度ちぢめて取り付けもしてみましたが、ちゃんとできました。
よかったよかった。