以前から足回りリフレッシュしたくて流用出来そうなものを探してたのですが、ハコスカ用ってのが安く出てたので競ってしまいました… 結局、4マンちょっと…これだけ付いていればお得かな？ 消費税忘れてましたが。 スプリングは8kgなので使えませんね。 スト…

やっと見つけました！ リレーでモーターに直結するプラスの線の元の方にあるヒューズホルダーが溶けてました… 上の配線図の赤い線の右端の方の、単極ヒューズってのでしょうか… どっかで線が焦げて…と予想は当たったけど、すぐ足元とは… もうちょっとまとも…

9月の頭辺りだったか…風を出してたら焦げた様な匂いとともにファンが回らなくなりました。 クーラーは無くともヒーターが無いのは辛いのでそろそろ直そうと思い… 先ずはスイッチ周りはと思って、ダッシュパネルを外してスライドスイッチの点検してみたけど、…

絞らないと静かにはならないらしいので先ずは筒抜けになった触媒の中へバッフルの様な物を… 家の斜交い用のステン板があるので適当に丸めてフランジに溶接しました。 出口はφ32くらいにしました。 フランジの直ぐの所の写真に写ってない裏側は大穴が空いてい…

107670kmでアクセルワイヤーとボンネットのワイヤーを交換。 両方とも変えた覚えが無いので初めてかも… ワイヤーはオイルとかグリスとか入れるものかな？ 無しでいいと言う人も居たけど、アクセルワイヤーの方はザラザラした感じだったので入り口のところだ…

↑これを…↓こんな風に？ プラグの寿命は短くなるだろうけど、その他は悪いことはなさそうな気がするんですが。

みなさんはどうしてるのか… 特に暑い時期はガソリンタンクの揮発？の圧力って結構高いですよね？ ニスモポンプのバネカットで燃圧下げてやっと4kgくらいになってるんですが、純正のままのキャップだと5kg超えてしまいます…キャップ緩めるとプシューってかな…

すでに計画してから三年くらい経ってますが… ロッカーアームの幅が20mmくらいなので、ちょっと長めの30mmくらいのブッシュを入れて、ロッカーシャフトとの接地面積を多くしようという計画なんですが… ブッシュ内径がφ20なので外径はφ23以上あれば良い？ ツバ…

いつも鍍金をお願いしてる久田鍍金工業所さんがオールドタイマーのno.145に紹介されてましたね～名古屋の港の方です。 ネジ一本50円からユニクロ、クロメートなどやってもらえるので代わりの無いものは外した機会にメッキしておきたいですね。 足回りとかの…

久しぶりにスタッドボルト抜きを… 近所のサニトラ乗りの若者のヘッドを面研に出すのに、ダブルナットでは一本も抜け無いって… 折ってからではややこしいので。 バーナーで炙って、パーツクリーナーで急冷…なんとか一本も折らずに抜けました。 このボルトって…

プラグくらいケチるなと言いながら久しぶりに交換しました… 1番にオイル付いてるな～オイル減るのはこれかな… 結構な燃費走行しても10km/l行くかどうか…加速ポンプも吐出時間をかなり少なくしてるんだけどまだ濃いのか。 空燃比計ではそれなりなんだけど。 …

今更ですが、オイルキャッチタンクをつくりました… 内径15ミリのT字は市販では無いのかな? プラッチックではあれなのでALウェルド君でロウ付けしました。 漏れては困るので圧力試験しながら（口で吹く…）三回ほど肉盛りして、漏れ無しになりました。 Lの方は…

これって、最初から真ん中のネジ穴が空いてるのかな? 前はこんなんです。 オイル穴加工穴？ 厚さは73.9mmでした…暗い所で巻尺で計ったので5mm間違えてましたね…

二日間、半日ずつだけど、仕事でサニー乗ってたら熱中症で倒れる寸前でした…早くクーラーを付けなきゃ。 ダンドラにしたら、サイドドラフトよりは熱くならないんじゃないかと思ったんですが、かなり熱くなってます…触れないくらい。 遮熱板とかもあるかもし…

バイクのサイレンサーを差し込んでみたけど、これだけで重低音になるね… サニーは後ろにサイレンサーが無いからバラついた音になるのかな? 排気音はとにかく静かにしたいから、何か考えよう…カーボン柄はちょっと合わないね。

明日は出来ないから組み付けだけやっちゃお～ ヘッドボルトって、メタルガスケットでも8kgでいいのかな？ ボルトがノーマルだから同じか…もう締めちゃったけど。

結局、メタルガスケットは1.2mmになりました。 1.4の在庫が無くて…ソッコーで送ってもらえました。 まつ○おかさんありがとうございました！ 圧縮比は12前後くらいになると思います。 燃焼室は1cc弱くらいしか広げてないしね… 新品だからシール剤は要らないの…

燃焼室の容積は24.5ccでした… 0.8のガスケット使うなら26以上あってもいい？ 向かって右側…少し削ってみたけどやっと25ccくらいになりました。 スキッシュエリアは残した方がいいのかな～プラグから近い所を削るしか無いかな？ ピストン側も削った方がいいん…

A型ロッカーシャフト ロッカーシャフトにタフトして、オイル穴追加して3年弱たってました・・・月日が経つのは早いですね～！ http://blogs.yahoo.co.jp/kuma311kuma2000/41058916.html 忙しいんだか忙しくないんだか・・とりあえず気になっていたロッカーシ…

なんとかニ気筒で走ってまいりました…二気筒でも、もう少し調子が良くてもいいような…？ 半分取り壊した以前の納屋ですが、西側の奥のトタンを一部ポリカにしてもらったので明るいし、ストーブも持ってきたので快適～ ささっとヘッドはぐりました。 原因は…3…

ひょんなことから頂きました、210GXヘッド？ IN側のシートリングが真鍮っぽい金色です。 どこがどう違うのか良くわかりませんが… そう言えば、以前連れの倉庫掃除して出てきたヘッドがこういうのだった…ヤフオクに安く出したんですが、沢山入札があったよう…

モンローのリアショック・・・いつ買ったのだろう・・・抜けてはいなので使いつづけていますがそろそろ交換したい。（３年位前から言ってますが） 希望は下の方にダイヤルで調整が付いてるもの・・できればコイルオーバーにできるといいかな・・・車高調整…

近所に届け物があったので向かったのですがちょうど到着する頃にアクセルにすっごい息継ぎが・・ガソリンが来てないのはすぐわかったんですが、何で？？ エンジン切って電磁ポンプだけ電源入れてみたけど動かない・・なんどかスイッチ入れたり切ったりした…

9番 8番 9番でもノッキングは収まりません・・・プラグでは無いようです。 空燃比計では濃い目に出てるけど、実際はどうなのか？ 空燃比計はいいよ～と言っておきながら、イマイチ信用していない・・ 9番は4Kmくらい、大体6000回転くらいで走ってエンジン切…

写真は8ばんですけど、アイドルアジャストスクリュウでやっと4本とも同じように焼けるようになりました。 １番2番が1と1/2回転戻し、3番4番が1/2回転戻し・・・ぜんぜん違う・・。 ﾜﾀｸｼも少し大人になったので、全部同じ回転にしようとは思いません・・おも…

近所の桜は散り始めですが、板取川温泉の前はまだまだですね・・ 先ずはプラグを7番から8番に戻してみました。 やっぱりノッキングは減ってるな・・１番変えただけでそんなに変わるのかな？ 夏にメインジェット120に8番プラグで点火時期は３２度くらいで上…

いまさらですが・・・プラグの番手が低いとどんな症状になる？？ 低回転でも電極辺りが焼けすぎる？ 回転を上げるとノッキングがおきやすい？？ 番手が高すぎると低回転でかぶりやすく、回転を上げてもくすぶり気味になる？ こんなところでしょうか。 ちなみ…

完全にクロメート（金）フェチになっております・・・ 一生懸命、塗装を剥離してるうちに、また錆びるのいやだな～と思い出して・・ 特に、ホイールを車体に付ける所や、ビードがはまるところに厚い塗装は良くないですよね～。 ここは勢いで久田鍍金工業所…

メッキ屋さんは沢山あるんでしょうけど、少量をさっと持ち込んでかけてもらえるところは近所にありません・・・ 今回は、ナイトライダが以前、探して頼んだところにお願いしてみました。 久田鍍金工業所 http://hp.nagoya-cci.or.jp/hisadamekki/ たまたま…

サニーの排気 オイルが減るし、空燃比計もすっごい濃くなったし、床が最近とっても黒い・・ どれくらいケムリが出てるか動画撮ってみましたが、それほどでもないですよね？？ 黒っぽいし、後ろのダンボールに付いた黒いのも水で流れ落ちるくらいなのでべちゃ…