今日はｻﾆｰﾃﾞｲ！ エンジンの調子は・・？
皆さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽだと、エア吸いがうたがわしい・・まずは、怪しい箇所を探ります。
Rennsportさんに教えてもらいました。
ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅをキャブの取り付け場所、ヘッドとインマニのｶﾞｽｹｯﾄの辺りにかけていく・・
エアを吸っているとアイドリングが下がるそうです・・えっ・・！？
4番のｲﾝﾏﾆの辺りでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが下がる・・？
何度もかけてみるけど、そのたびに下がります・・ここだ。
キャブから順番に外していくとｲﾝﾏﾆの緑の丸の中、すすみたいなのが付いているところからエアを吸っているようです。
ヘッドのｶﾞｽｹｯﾄを見ると、ｶﾞｽｹｯﾄの楕円がでかすぎる！！
このｶﾞｽｹｯﾄはニスモの貴重品？と言って貰ったのですが、このポートにはでかすぎます！
一番少ないところは２mmくらいしか当たっていません。
特に1番と4番の斜め下のところは少なく、２mmくらいしか当たっていません。
おまけに、４番のｲﾝﾏﾆ側は少し腐食していて、そこから吸っていたようです。
そういうことだったのか・・たぶんｶﾞｽｹｯﾄを変えて、ｲﾝﾏﾆのほうを少し面研すればなおりそうです。
いろいろな大きさがあるのかな？
ｶﾞｽｹｯﾄは頼まないとないので、足回りを組んでもらいました。
ﾘｱはまだシリンダがないのでﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄまで。
ホイルのナットを締めこんでいくまでに気が遠くなるほど時間のかかる20mm延長ハブボルトが光っています！（こんな長いのいらないのですが、ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄはいつも最長を頼むひとにお願いしてしまったので・・）
ﾌﾛﾝﾄはぴかぴかｷｬﾘﾊﾟまで付けましたが、ﾊﾟｯﾄﾞのところの板などの細かいパーツが無いみたい？
これで使っていたのですが、足りないようなので調べてみます。
どうやら、原因もわかったようだし、サビ落としも大体終わって、細かいところだけになりました。
もう少しです。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いた方、ありがとうございました！
Rennsportさん、今日もありがとうございました！
みなさん今日は満月ですよ～
夜中の3時過ぎに真ん丸になるみたいですよ！
今日は気持ちのよい天気でした。
