サンドブラスト ～PORｰ15再び～
まずはｻﾝﾄﾞﾌﾞﾗｽﾄの箱を簡単に・・
手を突っ込む穴の手袋をガムテープで留める。
横にブラスターの口を突っ込む穴を開けてガムテープで埃が出ないようにする。
後ろに排気のじゃばらを付けてみました。
以前に借りてやったときに問題は排気の埃と窓が埃で見えなくなる・・ということでした。
排気は外だし、漏れてもいいわ・・窓は全体が半透明やしいいか。
ということで、こうなりましたが、やっぱり敵はホコリですね！
すぐに中が見えなくなります。
ホコリも漏れます！
しつこくあてずっぽうで撃ちます！！
細かいところは蓋を開けて上からうちますが、跳ね返りとほこりで一人黄砂状態・・
半日かけて、ドラム二つとﾃﾞｲｽｸ二枚とﾊﾞﾝﾊﾟｰｽﾃｰなど・・
サビはよく落ちるんだけど、ｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄがしぶとい。
結局、ｽｸﾚｰﾊﾟｰで落としてからブラストです。
問題はホコリです、やっぱり・・
ｽﾄ○ｰﾄのﾌﾞﾗｽﾄｶﾞﾝは砂を吸い上げるパイプが太くて吸い上げはいいのですが、短くて硬い。
すぐ砂から外れるのでここも改良しなくては。
後はｱﾙﾐﾎｲｰﾙの細かいところをやりたいんだけどな～野撃ちするしかないかな？
ﾘｱﾄﾞﾗﾑは内側のｻﾋﾞを落としたら、ほとんど減ってませんでした。
ほとんど効いてなかったブレーキですが、これでサイドターンもできますね！
（今まで、ゆるい坂でもズルズル動くぐらい効いていませんでした）
次はバックプレートですが、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ、泥、ｸﾞﾘｽ、ｻﾋﾞでボロボロゴテゴテ。
絶望しそうですが、最後と思って気合をいれます。
しかし、やっぱりシャフトを抜かずにはやりにくいので、タイヤを付けて叩こうとおもったのですが、うまくたたけません。
ｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾊﾝﾏをつくろうかな？と考えているうちに、試しにﾌﾟｰﾗｰをかけて棒を突っ込んでﾊﾝﾏで叩いてみたら、あっさり抜けてきました。
後はひたすら旋盤用の三角チップを棒の先に付けたスクレイパーで削りおとします。
リュウターのﾜｲﾔｰｶｯﾌﾟやｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰを駆使して、最後は細かいｻﾋﾞを落とすために花咲Ｇにつけこみます。
花咲Ｇは強力ですが、どうしてもまた後からｻﾋﾞがでてきます。
塗料が付いているときかないし・・
散々ｻﾋﾞ落としをしてきましたが、やはり地道にスクレイパーやﾜｲﾔｰｶｯﾌﾟ、平らなところはｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰのアミアミので落とすしかないようです。
それでも、鋳肌の奥にはｻﾋﾞがすぐに出てきます。
もう、こうなったら目をつぶってＰＯＲ－１５をベタ塗りです！
どんどん塗りかためます。
ピカピカできれいになりますね～裏側全部塗りたい！！
残りはシャフトのかたっぽの色塗りとブレーキのｼﾘﾝﾀﾞｰなどの清掃です。
天気もいいし、どんどんいくぞー！！
