デスビ進角
これ、1980円で、燃圧計にもなります。
最初からこれを買えばよかったかな？
で、ﾊﾞｷｭｰﾑを取る竹の子にﾊﾞｷｭｰﾑ進角のパイプがつないであるので取る前に暖気しがてらﾀｲﾐﾝｸﾞﾗｲﾄをあててみました。
ﾊﾞｷｭｰﾑ進角って何度くらい進むのか・・？
あれ？遅くなる・・10°くらい・・
後でｵｰﾙﾄﾞﾀｲﾏｰの「旧型自動車整備要綱」を見たら書いてありました。
ﾊﾞﾀﾌﾗｲが大きく開いているときは遅くなって、あまり開いていないとき負圧が大きくなって進角するそうです。混合気の濃さで燃焼速度が変わるので調節しているんですね。
知らなんだ・・はずかしながら・・
そして、ﾊﾞｷｭｰﾑ進角外してﾀｲﾐﾝｸﾞを15度くらいにしようとしたけど、なぜかなりません・・デスビ抜いてギアをずらしても。
何でだ～！？ あ、裏にもう一つﾈｼﾞがあった・・
というわけで、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは17度くらいが調子よさそう。
走っていないので、ﾉｯｷﾝｸﾞは判らないですが、みなさんはどの辺りになっているのでしょう・・
ガバナ進角は固定しているけど、どうなのかな？
ﾚｰｽなら完全固定がいいのかもしれないですが、せめてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞと最高回転の所は合わせたいような。
そうすると、ガバナ進角をもどすか、角度を少なくするとか・・
たぶん、みんな悩んでいるのでしょうね。 なかなかぴったりはできないとおもいます。
下のｽｲｯﾁはﾀｲﾐﾝｸﾞを見るのに一人でｷｰを回してﾗｲﾄを当てられないので作ってみました。
ﾌﾟﾗｽ電源から、セルの平端子に直接つなぐだけですけど、便利ですね～
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに常設したいくらいです。
ﾅｰｽｺｰﾙみたいですが、もちろん押してもﾅｰｽはきてくれません。
そんなこんなでまだﾊﾞｷｭｰﾑは取っていません。
数字や字がいっぱい書いてあってよくわかりません。
あんまり安いと正確か？と思ってしまいますが、同調様に比べるだけなのでいいですよね！？
