吐出量は

まぁ少し下がったので吐出量があればとりあえずいいかな…と思って測ってみました。

ポンプ→燃圧計→バルブ→ジョッキ
バルブ全開で１分間で1.5L弱。
この時の燃圧は0.002Mpくらい。
ノーマルポンプバネならもっと出るかな？

バルブ半分絞って0.02Mpだと1.2Lくらい。

ただ、取り付けてる時はこのバルブの前にキャブがあるわけだから、この実験って意味があるのかな？？


ちなみに、走れる様にキャブに配管してアイドリングで0.38くらいにして連続で何回かアクセルを開けると0.3近くまで燃圧は下がります…
走って全開時も結構下がる予感。


やっぱ燃圧を安定させるにはレギュレータを使いましょう！（結論）