ｻﾆｰﾃﾞｲ！ 花見 ｻﾆｰﾃﾞｲ！！
ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰｻﾆｰは86ﾐｯｼｮﾝを中心に足回りからエンジンから、そして、ﾜﾀｸｼの165LSDと交換してもらった、超貴重品？の150LSDも外しました。
やはり、165と比べるとかなり小さいですね。
過激な走りをすると壊れやすいといわれますが、やはりﾘﾝｸﾞｷﾞｱ辺りが欠けてしまうんでしょうね・・
どうやら、ｻﾆﾊﾞﾝについているのも3.89のようなので中もきれいだしそのまま装着できそうです。
一気に予定のLSD装着までいきそうです。
ちなみに、ｺｰｼｮﾝﾌﾟﾚｰﾄにﾌｧｲﾅﾙなんかの情報も書いてあるんですね、知らんかった・・
ＶＨＢ３１１の最後の１はバンだからなんでようか？ 後期じゃないし・・？？
一日目の詳しくはRennsportさんのブログに↓ ちなみに、ﾜﾀｸｼが昼過ぎに着いたときにはすでに片付けに入っていました。
http://blogs.yahoo.co.jp/rennsport1969/54394998.html
そして、ﾜﾀｸｼはそのまま花見へ・・ﾅｲﾄﾗｲﾀﾞｰも家族で参加、ごくろうさんでした！
しかし、次の日も朝一から二日目ｻﾆｰﾃﾞｲです。
８時には作業にかかります、Rennsuportさんが一番大変か・・！？
ｲﾝﾏﾆの装着、キャブも着々と付けて、ブレーキ周りをチェックしつつ、ﾊﾟｯﾄﾞ、ﾘｱのシューなどもどんどん、進めてもらいました。
そして、下にもぐってデフ交換をしているのは・・「裸になって20年」のモヒくんです。
花見で大活躍でしたが、今日も活躍してもらっております。
テンションは上げなくてよいので服は着たままのようでした。
ｵｲﾙも入れてもらって、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽも新品に変えてもらいました。
ﾄﾞﾗﾑの内側はやはり塗装をしたためドライブｼｬﾌﾄとのはめ合いがきついので落とさなくては・・
ﾌﾞﾚｰｷのエア抜きもしたので走れる状態？
ﾊﾞﾝﾊﾟｰやタイヤを付けて、動かせそうだったら、板金屋さんに連絡してみます。
15年ほど前に買ったときにﾌｪﾝﾀﾞｰの縁を金槌でたたいたまんま・・さすがにサビが。 ちゃんと塗装しましょう！
全体は特別きれいにしなくていいので、ﾌｪﾝﾀﾞｰ周りを中心に、したまわりでサビが進行しているところだけ直してもらうつもりです。
しかし、このＲＥ７１オプティマ！ 18年ほど前のタイヤです・・
当時最高のグリップでしたが、今はヒビヒビ・・怖いですね～
このタイヤは１３インチ１８５、６０ですがやはり外径はこの辺りが限界。
引っ張りにはしたくないので細いホイルがいいけど、細くてｵﾌｾｯﾄのいいのも無いんですね～
65でもいいんだけど、合うのか・・たぶんこのあたりはサニーのみならず、ノーマルフェンダーに思うように合わせるのはみんな苦労してるんでしょうねー
どうしよかな・・
ちなみに、ﾘｱは２０５の６０。ハンコックの2000年ものですが、よく見たらこれもひびが。
外径はでかいけど、これくらいがいいんですけどね。走るにはでかすぎますけど。
Rennsportさん、二日つづけてあちこちでありがとうございました！
モヒくんもありがと！
あと一日くらいでとりあえず、みんな付けてみます。
よーし、追い込みだー！！
Rennsportさんの二日目は↓
http://blogs.yahoo.co.jp/rennsport1969/54412695.html
あ、ここにもひくんが
http://blogs.yahoo.co.jp/kuma311kuma2000/6952520.html
