大森のタコメータの配線は？・・結局バラバラ
以前付けた時は動いたけどフラフラしていて電装屋さんに「まったく違う」といわれました。
青サニトラのペンキ屋さんにも「コイルに繋ぐだけや」とまたいいかげんなことを
言ってしまったので、修正です・・。
今回は、リミットランプを追加できないか？と配線をｶﾌﾟﾗｰにまとめよう！と思いました。
配線は大森のＨＰにありました。（http://www.omorimeter.co.jp/b_tacho.html）
赤・・・・・＋ ＡＣＣ電源
黒・・・・・－ ボディーアースアース
白・・・・・照明
緑・・・・・イグニッションコイル マイナス
オレンジ・・外部リミットランプ用？
ﾘﾐｯﾄﾗﾝﾌﾟはｵﾚﾝｼﾞと＋の赤の間に３W以下のLEDを入れればよいのでしょうか・・？
しかし、ｶﾌﾟﾗｰを付けたところで、ｷﾞﾝﾉｽｹが後ろを飛んでいったので振り向いた拍子に落下・・！
あ～！！ 針が2000rpmのところで止まっている！！！叩いたら4000のところで・・
rennsportさんに聞いたら「針を０に戻したことあるよ。」ということで早速バラしてみました。
以外にも簡単に針はもどりました。
さらに文字盤も外して本体も取り出してみると、外からの配線の何本かが切れそうだったので
ハンダ付けし直しました。バラしてよかった！
ここまでバラしたので、元の赤のLEDも明るいのに変えてみます。
またﾘﾐｯﾄﾗﾝﾌﾟの追加も本体の中にしようかな・・？
エーモンから出ている抵抗付きのLEDを付けるだけでいいかな？
そう思って内側に赤とオレンジの線を引き出しておきました。
あとは文字盤をどうやって光らすか・・
LEDを買ってきてつけるだけ！
見た感じ中は壊れていないようですが、実際動くのか心配です。
ちなみに、このメータは前のサニーのセダンに乗っているとき友達のHYOくん（モヒのことだけど）
が、「回転計が無いのはかわいそう」ということでくれました。ありがとう！
それが15年以上前・・何年前のモデルなんでしょうか・・
HYOくんのブログはミクシィが見れる人はこちらへどうぞ↓
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=10959553
「鋼の肉体」を公開しているので見てやって・・
また、見てみたいな～という人は件名に「鋼の肉体が見たい！」と書いてメールしてください。
マイミク一人だけなのに、そんな日記書かれても困る・・
