ついに始動！！ ダイナ２０００！

調子の悪い症状
１、エンジンはかかったけど、バラつき、低回転でエンジンが止まる。
２、次の日はエンジンかからず・・

だめじゃん！

デスビを外して、手で回してみると、どうも火花の飛び方が安定しないし、セルで回してタイミングライトをあてても、変なところにマークがある・・合わせたはずなのに。

いままでの経験で、調子が悪い所は、すべてﾜﾀｸｼが余分なことをしておかしくなっていました

今回は、ﾜﾀｸｼが作ったと言えば・・デスビの中です。
どうやら、磁石が強すぎるのでは？？
元は磁石一つにピックアップが180度で二つだったのを、磁石を二つにしてピックアップを90度に付けてあります。
磁石は強力なﾈｵｼﾞｳﾑのφ５をつけました。
ピックアップの間隔が狭くなったのに、強力な磁石で隣まで影響してるんじゃないか・・

そんなわけで、φ５を取り外して、φ３を付け直しました。
もちろん、磁極も気をつけて・・
それでも、元の磁石より強力ですからね、ちょっと引っ込み気味に取り付けました。

そして始動・・あっさりエンジンがかかりました！
やっぱり磁石が強すぎたのかな・・ここしかかまっていないのでそうとしかいえません。
でも、なぜか1番、4番のコイルの方がいまいちばらつくんですよね～入れ替えても1番、4番の方がばらつくので、コイルが悪いわけではなさそう・・もしかすると、まだ磁石が強いかも。
φ２くらいのにもう一回変えてみようかな・・

それでも、エンジンは力強く回ってます！
完全に冷えた状態でエンジンかけてないのではっきり言えませんが、かなり始動性はいいみたいです。
吹け上がりもいいみたいですけど、まだ走らせてないので、乗った感じはまた今度・・。

タイミングライトで見ると、ばらつくことがあるので磁石のズレはどうか測ってみました。
0.5から、1度弱くらいはずれてるかも・・

ちなみに、点火時期は車体についてる角度と、DYNA2000についてるタイミングライトで35度くらいにあわせました。
アイドリングは10度ちょっとくらいで振れてます・・降れたらいかんがね。
これが、磁石が強すぎるからかもしれないので小さいのに変えてみます。

アイドリングと、空ぶかしくらいでのプラグの焼けです。
３番、４番はきれいに焼けてますね・・電極が白すぎるくらい？？
ﾊｲﾊﾟｰｲｸﾞﾆｯｼｮﾝのままのジェットなので、走るときには10番くらい上げたほうがいいかな？？

１番、２番は黒いですね・・これは前からですが、それも少なくなったみたい。
原因は判ってるんです・・１番は確実にエアを吸ってます。
２番もたぶん吸ってますね。
ちゃんとシールしてみます。

これがきれいに焼ければ、相当調子よくなるんじゃないかな～もう少しです！！