ソレックス40のジェット

ｼﾞｪｯﾄをかき集めてみました。

ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ
125×4　
135×4
145×4
155×4
1.6のドリルで開けたの×4

ｴｱｼﾞｪｯﾄ
140×4
150×4
190×4
200×4

今までは190の145。
1.6のドリルドにしたら結構良さそうなのですが、もう少しあげてみようか・・？

問題は1.6のドリルドはどれくらいの大きさの穴なのか・・

で、アルミの棒をグリグリつっこんで穴の径を計ってみました。
だいたいでいいんです！

125＝1.28～1.30mm　
135＝1.38～1.40mm
145＝1.48～1.50mm
155＝1.60～1.62mm
1.6のドリルで開けたの＝1.57～1.58mm

ちなみに、1.6mmのドリルの実寸は1.56mmくらいでした。

なるほど、1.6のドリルで開けたのより、メインの155のほうが穴が大きい・・
じゃ、1.7のドリルで開けてみるか。
155があるので、1.6のドリルドを1.7mmであけなおしてみました。
計ってみると1.7ドリルド＝1.67mm・・165番にしていいですね・・だいたい。
ちなみに、1.7mmのドリルの実寸は1.66mmでした。

そしてドリルド165にエア190にしてみたら、ちょっとカブリ気味・・？
やっぱ、155くらいかな？
ﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔもちょっとあるので、パイロットを55から57.5にしてみようかな。
まだ、それから走ってないのでわかりませんが、たぶんそのあたりになると思います。
結局、ドリルで済ませそう・・決めたら一年中同じなんだろうな、たぶん。
ｾｯﾃｲﾝｸﾞって言ったって、いつも全開にするわけじゃないので何処にあわせればいいかわからないし、だいたいですよね。

ついでに、一年ぶりにスポンジを洗ってみました。
特別ホコリまるけというわけでもなく、ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲとﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔのよごれがちょっとついてるくらいでした。
バイク用のだけど、ちゃんとホコリを取ってるのかな？